述评:台灣當局是在和谁赌气?

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新华社北京１月３１日電 题：述评：台灣當局是在和谁赌气？

新华社记者 赵丹平、陈键兴、查文晔

再過半個月，就是中國的传统节日春节了，盼望返乡團圆的大陸台胞早已归心似箭。但是，高雄借錢, 因為台灣當局未批复大陸东航、厦航两家航空公司共计１７６班春节加班机，已订票的台胞被迫退票、改签，另寻归途。這個春节，估量５万人的返乡之旅将是“人在囧途”。

台灣當局對此给出的说辞是，這两家航空公司实行Ｍ５０３北上航線，涉及翱翔安全和台灣本地安全，“没有任何妥协、讓步空間”，不准许两家航空公司的春节加班机“已是最轻微惩罚”。

對于启用Ｍ５０３北上航線及衔接線，大陸國台辦早已清楚剖明，启用该航線不涉及台灣的航線和航点，完全不存在单方面開通的問题，也不存在影响台灣翱翔安全的問题。國际航空運输协會也回复台灣民日本藤素,航打点部鐵皮屋,辩白，Ｍ５０３航線２０１５年３月起投入操纵，不是新航線，其位置和设计經國际民航组织運彩場中投注,批准，運行技術法子和应急步调均已到位，启用该航線是為缓解相關航路流量压力且有助提升飞安水平。

大陸启用Ｍ５０３北上航線于理有据，有规可依，但台灣當局就是拒不接收：你说没問题，但我有疑虑，你就得来和我谈；你要不谈，我就报复，所以要施以“最轻微惩罚”。台灣交通打点部門有官员情急之下坦言，“若大陸释出善意，任一時辰点都愿意坐下来谈，两岸加班机仍有核准机制”。翻译成大白话意思就是：你大陸号令不打一個就启用Ｍ５０３，讓我面子往哪放？你愿意坐下来谈，春节加班机我就放行；不谈，就别飞了。

台剝瓜子機,湾當局這一负气之举，瞄准的是大陸，击中的却是在长江中下贱和东南沿海地區事變、生活的泛黑髪,博台胞。上海台胞陈建明说，他原订２月１０日从上海浦东飞往台灣桃园机场的航班已被取消。“當然东航全额退款，但現在要買到其他航空公司的合适机票很不容易，而且價格很瘦肚子方法,贵。”更有台胞炮轰當局是“打自家孩子出气”。

面對大陸台胞和島内媒體铺天盖地的批评，台當局提出若干“更换方案”，概括起来就是改買其他航班、光临近机场搭机、飞到福建沿海坐船去金門再回台灣、转經港澳回台灣，甚至不消除“用军机从金門送人回台灣”。

但是大陸台胞對此的反应是“呵呵”。有旅遊業者评估，這些所谓“更换方案”，要麼為時已晚或杯水车薪，要麼大费周章且花销不菲。金小琉球三天兩夜民宿,門人士担心的是机场无法负荷大批客流。還有台灣電視主播说，用军机接送？你敢飞我還不敢坐呢。

针對台灣當局挑起的春节加班机争议，全國台企联會长王屏生批评當局“非常草率、任意用事”。台企联發言人叶惠德也對媒體表示，當局根柢不顾台商呼声，一意孤行，這是把折腾台商當筹码，严重陵犯台商权益。

民进党當局上台以来，拒不承認“九二共识”，令两岸關系陷入冰冻。如今又借Ｍ５０３航線一事跟大陸赌气，以台胞利益為筹码，逼迫大陸上谈判桌。即使达不到方针，也要讓台灣公家看到“我已死力而為”。赌气的后果，自然是平民百姓承担。當政者只要两手一摊，“从未说不予核准，是業者不做好沟通”，就把责任推得一干二净。

围绕春节加班机的鼓噪，讓世人看到台灣竟有如此當权者：動手就是政治霸術，步步都是精心算计。但是，選在春节這個出格時刻惹是生非，尚未伤人先自损５万台胞福祉，台灣當局实在有些失算，不知接下来怎样竣事。台灣《旺报》發出告诫：“讓台商過好年，不要赌气要和善”。（参與采写：许晓青、付敏）